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2.6/2.6.1 Ecuaciones del transporte de carga total
Hidráulica fluvial. Conceptos generales sobre morfología, dinámica y el transporte de sedimentos en ríos aluviales. Ecuaciones y métodos de uso más extendido para su evaluación y cálculo.


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2.6    Ecuaciones del transporte de carga total.

 

2.6.1  Conceptos generales.

 

La carga total es la suma de la carga de lecho y de la carga en suspensión, o la suma de la carga del material del lecho y la carga de lavado.  Cuando las magnitudes del transporte de sedimentos son bajas y donde la mayoría del movimiento y transporte del sedimento se realiza por el fondo; con flujo poco profundo, la carga de fondo se puede aproximar a la carga total. 

 

En el trabajo de investigación, generalmente se separa la carga del material del lecho y la carga de lavado en un flujo uniforme, porque la carga de lavado es determinada por variables que no son predecibles por la capacidad de transporte de la corriente.  De esta manera, las ecuaciones de transporte total, se refieren a la totalización de la carga de fondo y de la carga en suspensión.

 

Hay dos acercamientos o aproximaciones generales a la determinación de carga total.  El primero es computar la carga del fondo y la carga en suspensión separadamente, y entonces obtener la suma de los dos que es la carga total.  El segundo es directamente determinar una función de carga total sin dividir la carga del fondo y la carga en suspensión. Una partícula de sedimento puede transportarse a la vez como carga de fondo y como carga suspendida en tiempos y situaciones diferentes.

 

Con la excepción de materiales rugosos que son principalmente transportados como carga del fondo, para el material total del fondo deben usarse las ecuaciones para la determinación de la capacidad de transporte de sedimento en los ríos naturales.

 

 


Escuela Colombiana de Ingeniería. Centro de Estudios Hidráulicos y Ambientales.
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